Conform informațiilor oferite de liderul PSD, Sorin Grindeanu, o hotărâre care ar putea reduce prețul carburanților cu circa 50 de bani pe litru va fi discutată și probabil aprobată în ședința de joi a guvernului, relatează Agerpres.
Ministrul Bogdan Ivan i-a oferit o scurtă explicație, însă nu a avut timp să discute în detaliu. Grindeanu a menționat că în ședința de guvern de mâine va fi inclus un act normativ menit să reducă prețurile cu aproximativ 50 de bani, o sumă mai mare decât propunerea inițială a Ministerului Finanțelor. El a subliniat că este un prim pas important, dar e nevoie de continuarea acestor eforturi.
Se pare că viitoarea scădere de 50 de bani pe litru la prețul carburanților va fi împărțită în mod similar între companiile petroliere și stat. Totuși, Guvernul nu va diminua taxele existente, ci va acoperi această reducere din veniturile suplimentare estimate a fi obținute de Petrom, provenite din exploatarea țițeiului românesc la prețuri mai mari.
Conform HotNews, guvernul ar putea acoperi o eventuală reducere a prețurilor la carburanți prin două surse de finanțare: o taxare suplimentară a OMV Petrom, ca principal producător de petrol din România, și veniturile suplimentare înregistrate de stat în luna martie, provenite din colectarea TVA datorită creșterii prețurilor la benzinării. Sursele HotNews menționează că măsura reducerii accizei va fi implementată doar dacă prețurile vor depăși pragul de 10 lei pe litru, chiar și după aplicarea acestor măsuri.
În trecut, în 2022, s-a mai folosit o schemă similară, prin care statul și companiile petroliere contribuiau fiecare cu 50 de bani pentru a reduce prețul carburanților. Totuși, spre deosebire de situația actuală, atunci companiile nu au fost supuse unor restricții de profit sau unor taxe suplimentare.
Se discută din nou despre posibilitatea de a introduce o taxă specială, aplicată profiturilor suplimentare obținute de Petrom din vânzarea țițeiului, având în vedere prețurile mai mari. Această idee reapare în contextul în care Petrom acoperă doar o mică parte din necesarul de țiței al rafinăriilor românești, iar una dintre acestea este chiar oprită din funcțiune.
Conform unor estimări, dar fără a fi o confirmare oficială, există posibilitatea ca veniturile să ajungă la aproximativ 80% dacă prețul petrolului va depăși 65 de dolari pe baril.
Scăderea de 50 de bani pe litru trebuia să vină în plus față de reducerile deja semnificative implementate de principalele benzinării începând cu 1 ianuarie.
Începând cu 1 aprilie, Rompetrol a redus semnificativ prețurile la carburanți. Benzina a devenit mai ieftină cu 71 de bani pe litru, iar motorina cu 12 bani pe litru. Această modificare a dus la scăderea prețului benzinei standard sub 9 lei pe litru, unele benzinării din București oferind-o chiar cu 8,76 lei pe litru.
De la 1 aprilie, Petrom, cea mai mare companie din domeniu, a redus prețurile carburanților: motorina a devenit mai ieftină cu 40 de bani pe litru, iar benzina cu 3 bani pe litru.
Începând cu 1 aprilie, o ordonanță de urgență publicată recent impune companiilor petroliere să limiteze marjele de profit pe întregul proces, aducându-le la media înregistrată în 2025. Această măsură se aplică și companiilor Petrom și Rompetrol, care dețin singurele rafinării din țară, incluzând și etapa de rafinare.
Legal, firmele aveau încă un interval de timp, de câteva zile, pentru a se conforma cu modificările legislative. Conform reglementărilor, până în 2025, companiile trebuie să transmită către Agenția Fiscală valoarea medie anuală a marjei de profit și modul în care a fost stabilită.
Comunicarea cu Agenția Fiscală se va face conform unui ordin al președintelui ANAF, care a fost emis recent, la scurt timp după intrarea în vigoare a reglementărilor. Companiile au la dispoziție doar o săptămână, de la publicarea ordinului, pentru a transmite informații despre valoarea medie anuală a marjei de profit.
Pentru prima dată după o perioadă îndelungată de creșteri de preț, alimentate în mare parte de repercusiunile conflictului din Golf, prețurile scad. Această reducere vine după o serie de 18 majorări consecutive în martie, care au urmat celor 9 scumpiri înregistrate în februarie.