Guvernul a anunțat că autostrada Sibiu-Pitești, inclusă în rețeaua europeană de transport, este crucială pentru a fluidiza traficul pe rutele de transport, atât la nivel european, cât și național. Fiind prima autostradă care va străbate Munții Carpați, va îmbunătăți legăturile cu Marea Neagră și va stimula creșterea economică în regiunile de nord și sud ale țării.
Conform proiectului legislativ, finanțarea va putea fi accesată pe o perioadă de trei ani de la momentul semnării contractului și va fi disponibilă în maximum zece plăți, fiecare având o valoare minimă de 50 de milioane de euro. Suma acordată poate acoperi până la jumătate din costurile totale ale proiectului, fără a include TVA sau cheltuielile de expropriere.
Guvernul a decis să contracteze un împrumut, o decizie care se aliniază cu planul său pe termen lung privind gestionarea datoriei publice (2025-2027). Acest plan vizează suplimentarea resurselor interne cu finanțări externe obținute de la organizații financiare internaționale, în condiții avantajoase. Detaliile specifice ale împrumutului, cum ar fi perioada de rambursare, tipul de dobândă și modul de plată, vor fi stabilite în momentul utilizării efective a fondurilor, urmând practicile Băncii Europene de Investiții. Perioada de rambursare ar putea ajunge până la 27 de ani pentru împrumuturile plătite în rate sau la 16 ani pentru cele rambursate integral la data scadentă.
Guvernul, prin intermediul Ministerului Finanțelor, se va ocupa de achitarea integrală a datoriilor rezultate din acest împrumut, incluzând returnarea sumei împrumutate, plata dobânzilor și a tuturor taxelor asociate.
Proiectul este gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, cu sprijinul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii de Transport (CNAIR). Pentru a clarifica rolurile și modul de utilizare a fondurilor, Ministerul Finanțelor, Ministerul Transporturilor și CNAIR vor semna un acord specific.
Proiectul autostrăzii care va conecta Sibiu și Pitești, demarat în 2020, este susținut financiar prin fonduri europene, atât din cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, cât și din Programul Transport 2021-2027, a anunțat Guvernul.
Proiectele finanțate din fonduri europene au primit în total aproximativ 9,27 miliarde de lei, echivalentul a 1,83 miliarde de euro, restul necesar fiind asigurat din bani publici.
Tronsonul autostrăzii se întinde pe o distanță de 122,11 kilometri, fiind împărțit în cinci porțiuni distincte: de la Sibiu până la Boița (14,15 km), de la Boița la Cornetu (30,35 km), de la Cornetu la Tigveni (37,40 km), de la Tigveni la Curtea de Argeș (9,86 km) și, în final, de la Curtea de Argeș la Pitești (30,35 km).
Inițiativa legislativă urmează să fie supusă analizei și votului în Parlament.