De cinci decenii, BMW Seria 3 reprezintă poarta de intrare în universul mărcii premium germane, majoritatea clienților care rămân fideli brandului bavarez începându-și aventura cu acest model. În întreaga lume, acest simbol al mărcii BMW este considerat combinația perfectă între sportivitate, manevrabilitatea, confort și un preț rezonabil pentru o mașină premium. În timp ce generația cea mai recentă BMW Seria 3 se pregătește de lansare, varianta sa complet electrică, i3, va putea fi descoperită în materie de design pe 18 martie 2026, la Munchen. Iar Economica.net va fi acolo pentru a vă oferi primele detalii despre al doilea model Neue Klasse după recent lansatul iX3.
BMW testează intens noua generație a modelului i3 în condiții extreme de iarnă, în Suedia. Aceste teste au ca scop evaluarea performanțelor sistemului electric eDrive de ultimă generație (Gen6) integrat în noul model.
Mike Reichelt, responsabilul pentru noua generație Neue Klasse de la BMW, afirmă că BMW i3 îmbină elementele unui sedan sportiv cu o abordare inovatoare, inspirată de Seria 3. În plus, modelul duce mobilitatea electrică la un nivel superior, valorificând la maximum capacitățile platformei Neue Klasse.
Sistemul inteligent de control, care combină puterea de procesare avansată „Heart of Joy” cu tehnologia BMW Dynamic Performance Control, redefinește experiența de condus. În stadiul final de pregătire pentru producție, echipa de ingineri ajustează fin componentele responsabile de manevrabilitate, testând mașina BMW i3 în condiții extreme, pe drumuri înzăpezite și lacuri înghețate din Suedia.
De ani de zile, BMW supune vehiculele sale unor teste riguroase de rezistență în condiții extreme de iarnă, în nordul îndepărtat al Suediei. Zona Arjeplog, cu drumurile sale acoperite de zăpadă și lacurile înghețate special amenajate, oferă un teren perfect pentru a testa și îmbunătăți performanța motoarelor și a sistemelor de suspensie.
Inginerii BMW pot testa și îmbunătăți performanța sistemelor electronice de control în condiții de zăpadă și gheață, unde aderența este scăzută, creând astfel un mediu controlat și predictibil. Această abordare contribuie la experiența unică de condus specifică mărcii BMW.
BMW i3 beneficiază de un sistem de control revoluționar, bazat pe un supercalculator intern numit „Heart of Joy” și pe software-ul BMW Dynamic Performance Control. Această nouă unitate de control, care gestionează propulsia, frânele, direcția și recuperarea energiei, oferă o reacție de zece ori mai rapidă decât sistemele vechi, traducându-se într-o manevrabilitate excepțional de precisă și o experiență de condus mult mai ușoară.
Chiar și în condiții dificile, precum cele întâlnite în Arjeplog, unde suprafețele sunt alunecoase, modelul „Heart of Joy” oferă o manevrabilitate excelentă. Datorită celor două motoare electrice, care reacționează instantaneu, mașina este extrem de stabilă – o capacitate pe care doar motoarele electrice o pot oferi. BMW i3 garantează astfel o experiență de condus relaxată și plăcută, indiferent de situație, și redefinește performanța dinamică, păstrând în același timp eleganța și caracterul distinctiv al unui BMW Seria 3.
BMW i3 de ultimă generație oferă o manevrabilitate excepțională, răspunsând imediat la acțiunile șoferului și inspirând siguranță. Tehnologia „Heart of Joy” minimizează intervenția sistemelor de asistență, cum ar fi controlul stabilității, rezultând o direcție mai predictibilă și mai ușor de controlat, ceea ce contribuie la o senzație de siguranță sporită la volan.
BMW i3 își păstrează manevrabilitatea chiar și la viteze mari, apropiindu-se de performanțele maxime. Sistemul Soft‑Stop este remarcabil, oferind o frânare extrem de lină și silențioasă, fără niciun fel de smucituri, depășind chiar și standardele de oprire ale modelului BMW Seria 3.
Tehnologia avansată de control, denumită „Heart of Joy”, asigură o manevrabilitate excelentă chiar și pe drumuri dificile, optimizând în același timp consumul de energie. Sistemul recuperează energia cinetică în mod constant și eficient, chiar și în timpul virajelor, menținând în același timp o stabilitate remarcabilă. Experiența de condus este transformată într-o plăcere autentică.
BMW i3 cu tracțiune integrală xDrive va începe să fie produs în masă în a doua parte a anului curent, după cum au confirmat oficialii germani. Modelul va beneficia de un sistem eDrive de ultimă generație, cu tehnologie de 800V și capacitate de încărcare de până la 400 kW. Propulsia va fi asigurată de un motor electric sincron pe puntea spate și unul asincron pe puntea față, generând o putere maximă de aproximativ 469 cai putere (345 kW) și un cuplu maxim de 645 Nm. Totuși, aceste cifre sunt preliminare și se bazează pe datele obținute în timpul testelor.