În dimineața zilei de 21 martie, o benzinărie Petrom, situată pe strada Braşov în Sectorul 6 al Bucureștiului, oferea benzina standard la un preț de 9,04 lei pe litru, iar motorina standard se vindea cu 9,74 lei pe litru. Această stație este urmărită periodic de noi pentru a monitoriza evoluția prețurilor.
Începând de astăzi, românii vor plăti 10 bani mai mult pentru fiecare litru de benzină și 15 bani în plus pentru fiecare litru de motorină.
Prețurile carburanților au continuat să crească, astfel că benzina standard a depășit 9 lei pe litru în majoritatea benzinăriilor din țară, iar motorina standard se apropie periculos de 10 lei pe litru, în special în stațiile cu prețuri mai mari. Un exemplu concret este reprezentat de benzinăriile OMV din București, unde prețul motorinei standard a ajuns astăzi la 9,88 lei/litru.
Benzina și motorina au devenit mai scumpe ieri, cu o majorare semnificativă: 15 bani pe litru la benzină și 19 bani pe litru la motorină. Aceasta este cea mai mare creștere zilnică a prețurilor observată de la începutul conflictului din Iran.
Prețurile carburanților au continuat să crească zilnic în ultimele cinci zile, ajungând la un nivel record.
Prețurile carburanților continuă să crească, fiind a 13-a majorare din martie, după o serie de nouă scumpiri în februarie. Această nouă etapă de creșteri este determinată de impactul conflictului din Orient, benzina standard fiind mai scumpă cu aproape un leu pe litru, iar motorina cu un leu și jumătate.
În ultima perioadă, prețurile carburanților de la Petrom au înregistrat o creștere semnificativă.
Nicușor Dan, primarul general al Bucureștiului, a declarat recent că autoritățile române se pregătesc să intervină pentru a gestiona situația dificilă generată de creșterea prețurilor la energie, ca răspuns la întrebări despre impactul major al scumpirilor la carburanți.
Ilie Bolojan a purtat discuții cu mai mulți oficiali guvernamentali și reprezentanți ai unor instituții cheie, printre care miniștrii Nazare și Ivan, precum și persoane din Ministerul Economiei, ANAF, Consiliul Concurenței și ANAP, pentru a analiza evoluția și starea actuală a pieței de carburanți din țară.
Ilie Bolojan a declarat că s-a studiat atent situația actuală a aprovizionării cu carburanți, modul în care au evoluat prețurile și cum se anticipează că vor varia în viitor. De asemenea, s-au examinat diverse strategii pentru a limita creșterea prețurilor. Autoritățile investighează mecanismele de formare a prețurilor, cu scopul de a preveni speculațiile, iar echipele specializate vor continua să lucreze și în weekend. O nouă discuție este programată la începutul săptămânii viitoare pentru a finaliza măsurile propuse.
Este dificil să se ia măsuri rapide, având în vedere incertitudinile economice actuale, precum fluctuațiile prețului petrolului și problemele din lanțurile de distribuție. O intervenție forțată pe piață, prin stabilirea unor prețuri fixe, ar putea duce la lipsă de produse. În același timp, reducerea taxelor ar trebui să se traducă efectiv în prețuri mai mici pentru consumatori și să fie posibilă financiar, ținând cont de necesitatea de a reduce deficitul bugetar. Bolojan a menționat că guvernul nu va recurge la soluții superficiale, care ar putea părea benefice pe moment, dar ar genera ulterior noi probleme și costuri.