Obiectivul celor 12 măsuri incluse în plan este de a asigura o situație stabilă pentru societate, menținând în același timp funcționarea normală a mijloacelor de transport în comun din București.
Consiliul de Administrație al STB a validat un plan de restructurare propus de conducere, care include mai multe măsuri menite să eficientizeze activitatea și să îmbunătățească situația financiară. Printre acestea se numără diminuarea numărului de posturi de conducere, cu o reducere semnificativă, de până la jumătate, scurtarea temporară a programului de lucru pentru manageri și angajații TESA, înghețarea angajărilor, revizuirea prețurilor, oferirea de programe de demisie voluntară, eliminarea orelor suplimentare și o modalitate de plată eșalonată a datoriilor, inclusiv cele către stat.
Autoritățile locale au lansat un plan de măsuri menite să redreseze situația financiară dificilă a STB, care se confruntă cu un deficit semnificativ și datorii fiscale de peste 1,6 miliarde de lei. Obiectivul principal este de a eficientiza activitatea, de a crește veniturile și de a asigura stabilitatea financiară pe termen lung, fără a afecta serviciul public de transport. Măsurile vor fi implementate în dialog cu sindicatele și în conformitate cu legislația în vigoare. Directorul general al STB, Andrei Dinculescu – Bighea, a subliniat că, deși situația este complexă, s-au analizat numeroase opțiuni pentru a găsi soluții care să asigure funcționarea transportului public, protejarea locurilor de muncă și modernizarea companiei, invitând toți angajații să se implice în acest proces.
Conform informațiilor disponibile, se intenționează o restructurare semnificativă, cu o diminuare de cel puțin 30% a pozițiilor de conducere și de 50% a numărului de directori. Această măsură ar trebui să genereze o economie lunară de aproximativ 400.000 de lei.
Pentru a optimiza resursele umane și a îmbunătăți echilibrul dintre viața profesională și personală, se ia în considerare o săptămână de lucru de patru zile pentru anumite funcții de conducere și pentru personalul TESA. Această modificare nu va afecta serviciile de transport public, deoarece șoferii, vatmanii, angajații din depouri și cei responsabili de întreținerea vehiculelor vor continua să lucreze în regim normal. Implementarea acestei măsuri ar genera un cost suplimentar de peste 7,3 milioane de lei lunar.
Planul de redresare mai cuprinde și următoarele inițiative:
Pentru evenimentele publice, transportul public suplimentar va fi organizat doar prin acorduri contractuale și va fi oferit pe bază de plată, putând include și promovare prin publicitate a traseelor turistice.
Pentru a depăși dificultățile financiare, Societatea de Transport București (STB) intenționează să își restructureze datoriile, având în vedere că are de plătit peste 1,4 milioane de lei către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Conform unui anunț oficial, planurile STB de a introduce 12 măsuri noi vor fi puse în aplicare treptat, respectând procedurile legale, pe parcursul anului curent.