Guvernul, prin vocea premierului interimar Andrey Gyurov, a anunțat un program de ajutor pentru cei cu venituri mici, mai precis pentru familiile și persoanele care câștigă maximum 781 de euro lunar, adică sub dublul pragului de sărăcie. Aceștia vor beneficia de o sumă lunară de aproximativ 20 de euro pentru a face față creșterii prețurilor la combustibil, însă pentru a primi această compensație, trebuie să îndeplinească anumite criterii.
Potrivit premierului, banii vor fi transferați direct în conturile bancare ale beneficiarilor în lunile în care prețurile combustibililor rămân ridicate.
Guvernul intenționează să înceapă plățile încă din luna martie, iar sumele vor fi virate automat, fără ca cetățenii să depună cereri, să ridice vouchere sau să parcurgă proceduri administrative suplimentare. Gyurov a subliniat că măsura este gândită pentru a ajunge direct la populație și nu trebuie folosită în scopuri politice.
Se preconizează că inițiativa va necesita o investiție cuprinsă între 20 și 30 de milioane de euro, suma finală fiind influențată de numărul de beneficiari. Finanțarea va fi asigurată din fonduri publice, iar sprijinul financiar va fi menținut pe durata în care prețurile la carburanți vor rămâne mari, ca urmare a situației tensionate din Orientul Mijlociu.
Guvernul de tranziție studiază, de asemenea, soluții suplimentare pentru a atenua efectele negative ale scumpirilor la energie. Conform lui Gyurov, oficialii urmăresc îndeaproape fluctuațiile prețurilor la carburanți și elaborează strategii menite să ușureze povara financiară asupra familiilor și firmelor.
Pentru coordonarea răspunsului, a fost creat la 10 martie un grup de lucru interministerial condus de premier. Acesta a prezentat primele propuneri două zile mai târziu, iar calculele finale pentru programul de sprijin și alte măsuri ar urma să fie finalizate în următoarele zile.
Pentru a sprijini mediul de afaceri, se ia în considerare o amânare a creșterii programate a taxelor de autostradă, o măsură care ar putea reduce temporar povara financiară asupra firmelor care se confruntă cu costuri mai mari de transport și combustibil.
În schimb, premierul a exclus alte soluții discutate public. Reducerea accizei la carburanți nu este posibilă, deoarece Bulgaria aplică deja nivelul minim permis de reglementările UE. De asemenea, plafonarea prețurilor ar putea provoca penurii, dacă comercianții ar începe să exporte combustibil către piețe unde prețurile sunt mai mari.
Chiar dacă prețurile au crescut, combustibilul în Bulgaria este încă mai ieftin decât în majoritatea țărilor din Europa, cu o diferență de 20 până la 50 de cenți pe litru, în funcție de tipul de carburant.
De la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, s-au observat creșteri semnificative ale prețurilor, care sunt acum cu 15% până la 25% mai mari comparativ cu nivelul de înainte de escaladarea situației.
Conform datelor colectate de fuelo.net, în intervalul 27 februarie – 15 martie, prețul benzinei A95 a înregistrat o creștere semnificativă, ajungând de la 1,25 euro pe litru la în jur de 1,36 euro pe litru. În același timp, și prețul motorinei a evoluat ascendent, de la aproximativ 1,29 euro pe litru la aproximativ 1,49 euro pe litru.
Executivul de tranziție susține că noile măsuri sunt menite să reducă efectele negative ale creșterii prețurilor, asigurând totodată un climat stabil pe piața carburanților și evitând intervenții care ar putea afecta modul în care combustibilul ajunge la consumatori.